**《震惊！车主怒省几十块，结果却损失惨重！》**

翼博车钥匙换电池：一次不太愉快的DIY体验

话说回来，翼博这车吧，我开了也有些年头了。虽然毛病不多，但有些小细节真是让人抓狂。就比如这车钥匙，用久了电池肯定要没电。本来想着4S店换一下省事，结果一问价格，直接把我劝退了。不就一颗小小的纽扣电池嘛，凭啥要收我那么多钱？一气之下，决定自己动手，丰衣足食。

工具准备：看起来挺简单？

网上搜了一圈教程，看着步骤挺简单，需要的工具也不复杂：一把小螺丝刀，一个塑料撬棒，还有一颗匹配的纽扣电池。电池型号倒是好找，CR2032，随便哪个超市都能买到。螺丝刀和撬棒嘛，家里工具箱里翻了翻，也都有。

实战操作：想象很美好，现实很骨感

按照教程，先按下释放按钮，取出机械钥匙。这个倒是很顺利。接下来，用螺丝刀拧下钥匙背面的螺丝。拧螺丝的时候就要小心了，这螺丝是真的小，一不小心就容易滑丝。我就是没注意，差点把螺丝拧花了。

然后是用塑料撬棒撬开钥匙外壳。教程里说要“小心地撬开”，但我真想吐槽一句：这外壳也太紧了吧！我用尽了洪荒之力，才勉强撬开一条缝。而且这塑料撬棒质量也不咋地，感觉稍微用点力就要断了。

打开外壳后，终于看到了电池。用小工具（我用的指甲刀）轻轻把电池取出来。这里要提醒大家，一定要注意电池的正负极方向，别装反了。

把新电池装进去，然后把外壳合上，拧紧螺丝。到这里，看起来一切都还挺顺利的。

遇到的坑：细节决定成败

但是，问题来了！我发现钥匙外壳怎么也合不严实，总有一条缝隙。仔细检查了一下，发现是里面一个塑料卡扣断了！估计是刚才撬外壳的时候用力过猛，把卡扣给弄坏了。

这下麻烦了，外壳合不严实，钥匙就没法正常使用。没办法，只能用透明胶带把外壳粘起来。虽然能用，但是看起来实在太丑了。

一点反思：有些钱，真不能省

这次DIY换电池的经历，真是让我深刻体会到“省钱一时爽，事后火葬场”这句话的含义。虽然省了几十块钱，但是把钥匙外壳弄坏了，还得花时间去修补。而且，自己动手换电池，也存在一定的风险，比如可能会损坏钥匙内部的零件，或者导致钥匙失灵。

所以，我的建议是，如果你对汽车维修不太熟悉，或者动手能力比较差，还是去4S店或者专业的汽车维修店更换电池比较好。虽然价格贵一点，但是省心省力，而且更有保障。毕竟，车钥匙这东西，关系到车辆的安全，还是不能马虎大意。